CMA CGM, leader mondial dans le secteur du transport maritime, a décidé de s’investir pleinement dans le développement du transport fluvial entre Marseille et Lyon. Cette initiative stratégique vise à optimiser la logistique de ce corridor maritime, en multipliant les opportunités d’acheminement des marchandises et en renforçant l’intermodalité. Grâce à une sous-concession de 30 ans sur le port de Lyon, l’entreprise prévoit d’importants investissements pour moderniser les infrastructures existantes et doubler le volume de fret fluvial d’ici 2030. L’action de CMA CGM s’inscrit non seulement dans une logique de décarbonation des transports, mais aussi dans la volonté d’accroître la fluidité des échanges ainsi que l’attractivité de la région.
CMA CGM, acteur majeur du transport maritime, met en œuvre diverses stratégies pour dynamiser le transport fluvial entre Marseille et Lyon. Détenant une sous-concession sur le port Édouard-Herriot de Lyon pour une durée de 30 ans, l’entreprise vise à développer le fret fluvial dans un contexte où la logistique durable devient essentielle. Cet article analyse les initiatives et projets innovants de CMA CGM visant à renforcer cet axe crucial.
Les enjeux du transport fluvial
Le transport fluvial revêt une importance stratégique en raison des enjeux environnementaux et économiques actuels. Avec seulement 5 % des marchandises transportées par le Rhône, il existe un potentiel énorme pour augmenter cette part. CMA CGM souhaite contribuer à la réduction de la circulation routière, en offrant une alternative plus écologique grâce au développement du fret fluvial.
Investissements et modernisation des infrastructures
Le consortium piloté par CMA CGM prévoit d’investir près de 40 millions d’euros dans la modernisation des terminaux à conteneurs du port de Lyon. Cette rénovation vise à doubler le volume de fret traité d’ici 2030, répondant ainsi à la demande croissante pour des solutions logistiques efficaces et durables. Les travaux incluront la création de nouvelles voies ferrées pour une connexion fluide au réseau ferroviaire, facilitant l’intermodalité.
Pérennisation de l’axe Lyon-Marseille
CMA CGM place l’accent sur le renforcement de l’axe Lyon-Marseille dans sa stratégie, un corridor clé pour le transport de marchandises. En améliorant les connexions entre ces deux métropoles, l’entreprise entend fluidifier les échanges et offrir un service adapté aux besoins des clients. Avec l’augmentation de la capacité de traitement de conteneurs, Lyon pourrait devenir un hub logistique central dans le sud-est français.
Accompagnement des engagements écologiques
Dans le cadre de ses initiatives, CMA CGM s’engage aussi à respecter des normes de décarbonation. L’entreprise investira dans des infrastructures de mise à disposition de bornes électriques pour les navires, favorisant ainsi une transition vers un transport fluvial moins polluant. Ces efforts démontrent l’ambition de CMA CGM d’être à la pointe du développement durable dans le secteur du transport.
Synergies avec d’autres modes de transport
Une des clés de la stratégie de CMA CGM est d’établir des synergies efficaces entre le transport fluvial, ferroviaire et routier. En intégrant ces différents modes de transport, l’entreprise vise à maximiser l’efficience logistique, réduisant ainsi les coûts et le temps de transit. Cette approche multimodale est essentielle pour capter une part de marché plus importante, face à un secteur encore largement dominé par le transport routier.
Les initiatives mises en place par CMA CGM pour dynamiser le transport fluvial entre Marseille et Lyon témoignent d’une vision ambitieuse pour l’avenir du fret en France. Grâce à des investissements significatifs et à une approche volontairement écologique et multimodale, l’entreprise se positionne comme un acteur clé dans la modernisation et la durabilité des transports logistiques en région.
